青岛上善交通设施官网
请认准上善商标,谨防假冒
0532-84887777 (7x24小时免费热线)
  • 船用靠球的主要结构

    船用靠球是两端有半球形压头的圆柱形球体,主要构成如下:1、外橡胶外橡胶层通常为黑色,覆盖在靠球外,防止外部力量冲击。2、内部橡胶密封压缩空气。3、安全阀通常配备于大尺寸靠球,在过度压缩时,可释放过多内部压力。4、链和轮胎网起到保护作用,防止损伤。
    时间:2020-10-13

    上善橡胶船用护舷有什么优势

    船用护舷材料有内、外层胶及加强层帘子线,经硫化成型。其结构特点如下:1、通过系泊链或缆绳连接,将一端接至球体,另一端装到船舷或码头即可;2、护舷外部有链条和轮胎编成的网套,免受锐物破坏,且还有防撞功能;3、利用空气压缩弹性,疲劳操作不会导致失效,还可以在极低的温度下使用。
    时间:2020-10-13

    法兰式实心碰垫怎么用,比其他踫垫好在哪

    为了特殊要求,有得使用环境要求高压强度得踫垫,我们大都采用法兰式结构设计,因为法兰式得结构在很多产品和领域都会用到,它不是一种材质,而是一种连接方式,通过法兰式连接可以达到安装方便,承受较大压力,垫片会采用高分子材料,强度更大。不同得使用需求选择不同得船用踫垫,适合环境才是更好得产品。
    时间:2020-10-13

    实心碰垫为什么要带护套?

    实心碰垫和充气式得区别在于此款产品不需要充气,内部实心,重量上比充气得会重,但是因为实心,所以使用更加耐久,也是很多船舶公司在使用大型船只时更先考虑得产品。我们在实心碰垫外围增加了护套是为了增加传播与踫垫之间得压力,减少磨损,延长使用寿命,主要起到保护得作用。
    时间:2020-10-13

    什么是充气橡胶碰垫,有什么用途

    充气橡胶碰垫也称充气橡胶护舷,是当今国际上流行的船舶护舷更新换代产品,它利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果。与一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实芯橡胶护舷等)相比较,具有吸收冲击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,安装简易等优点。广泛适合作大型油轮、液化气船、海洋平台、大型船坞、海潜码头等的护舷设施。充气橡胶护垫与传统的弹压式橡胶护舷相比: 1.吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小。 2.安装简单。 3.弹性好,不会在压缩的作用下变形。 4.重量轻实用经济。橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮集装箱船游艇海洋平台大型船坞军港码头大型桥墩等。是引进全新的日本Yokohama公司先进的充气护舷生产技术,并常年聘请国内外经验丰富的工程师进行培训和指导,实现了真正意义上的严格按照ISO17357-2002《船舶和海上技术高压漂浮式充气橡胶护舷》国际质量标准生产。本公司获得CCS,BV,GL,ABS等多国船级社认证,满足所有客户的需求。
    时间:2020-10-13
  • 产品推荐
在线客服
电话咨询

您可以通过电话快速咨询我们的客服

手机:13656423377
座机:(销售热线)
0532-84887777
官方微信
返回顶部